Традиционное распыление: Пистолеты-распылители, работающие по традиционному методу распыления, работают обычно на давлениях 40-60 PSI на выходе из воздушной форсунки. Распыление как правило лучше, чем у HVLP и немного лучше, чем у Trans-Tech. Общеизвестно, что коэффициент переноса (процентное соотношение частиц краски, попавших на изделие) составляет 50% или меньше.
Краскораспылители
Пневматическое распыление
Краскораспылители, работающие при воздействии сжатого воздуха, являются одними из наиболее важных применяемых средств распыления лакокрасочных материалов и широко используются благодаря следующим преимуществам:
Технология распыления HVLP
Пневматическое распыление с низким туманообразованием.
"Краскораспылители низкого давления" с уменьшенным туманообразованием (краскораспылители HVLP) известны уже некоторое время как средство для сокращения потерь органических растворителей, однако вначале из-за неудовлетворительного качества распыления они не нашли широкого распространения. Развитие этой технологии было ускорено, начиная с 80-х годов, после введения в США закона об охране окружающей среды, особенно "Правила 1151" (касающегося ремонтного окрашивания корпусов автомобилей) и "Правила 1136" (касающегося окрашивания древесины). Среди других требований этот закон устанавливал максимальное давление внутри распылительных форсунок (не в системе подачи окрасочного пистолета!) порядка 0,7 бар, которое в настоящее время является вполне нормальным для большинства краскораспылителей с низким туманообразованием.